รถยนต์ที่เชื่อมต่อและรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติอาจเป็นอนาคต แต่เราก็ยังห่างไกลจากสาธารณชนในการยอมรับการมีอยู่ของพวกเขาบนถนนสาธารณะ จากผลสำรวจของ AAA เมื่อเร็วๆ นี้ ชาวอเมริกัน 3 ใน 4 คนกลัวรถยนต์ไร้คนขับ แสดงให้เห็นว่ายังมีงานอีกมากที่ต้องทำ บริษัทแห่งหนึ่งกำลังพยายามปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ที่เชื่อมต่อ Internet of Things (IoT) เป็นอุปกรณ์ BlackBerry ที่เพิ่งได้รับเงินทุน 40 ล้านยูโรจากรัฐบาลแคนาดาเพื่อพัฒนาแพลตฟอร์ม QNX ของตนต่อไป เพื่อให้เข้าใจปัญหาของรถยนต์ไร้คนขับและยานพาหนะที่เชื่อมต่อได้ดีขึ้น LaComparacion Pro ได้พูดคุยกับ Grant Courville รองประธานฝ่ายผลิตภัณฑ์และกลยุทธ์ของกลุ่ม QNX ของบริษัท
ผู้ผลิตรถยนต์ที่ประกอบอาชีพอิสระต้องเอาชนะอุปสรรคใดบ้างเพื่อบรรเทาความกลัวของผู้บริโภค
ยานยนต์ไร้คนขับโดยเฉพาะรถยนต์ไร้คนขับได้รับความสนใจอย่างมากในตลาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีมีประโยชน์มากมายต่อผู้คน สิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจ แม้ว่าตลาดรถยนต์สำหรับผู้บริโภคที่ปกครองตนเองโดยสมบูรณ์ซึ่งมีอายุเพียงไม่กี่ปีจะมีกระแสฮือฮา แต่เรารู้ว่าเราทุกคนยังมีงานอีกมากที่ต้องทำเพื่อทำให้เทคโนโลยีปลอดภัย ปลอดภัย และเชื่อถือได้ นี่คือเหตุผลที่เราพูดเสมอว่าในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ หรือที่เรียกว่ายานพาหนะระดับ 5 นั้น วิ่งได้ทุกที่ ทุกเวลา และตอนนี้คุณกำลังเริ่มเห็นผู้นำคนอื่นๆ ในโลก อุตสาหกรรมสะท้อนกำหนดเวลาเหล่านี้
เมื่อเทคโนโลยีและระเบียบข้อบังคับพัฒนาขึ้น การสร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในเรื่องความปลอดภัยก็มีความสำคัญพอๆ กับการพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อให้ประชาชนทั่วไปยอมรับและนำรถยนต์ไร้คนขับมาใช้ในที่สุด เราต้องเชื่อมั่นในเทคโนโลยี ประโยชน์ของมัน และแน่นอนว่าบริษัทจะสร้างพวกเขาด้วยความรับผิดชอบ เป็นสิ่งจำเป็นทางศีลธรรมสำหรับพวกเราในอุตสาหกรรมที่กำลังก้าวไปข้างหน้าในอนาคตอันรวดเร็วนี้เพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัย
นอกจากนี้ ภาครัฐและเอกชนต้องพยายามอย่างมากในการกำหนดกฎเกณฑ์ด้านความปลอดภัย รัฐบาลระดับต่างๆ จะต้องทำงานร่วมกับผู้นำในอุตสาหกรรมต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่ามีกฎระเบียบและนโยบายที่เหมาะสมเพื่ออำนวยความสะดวกในการนำไปใช้โดยไม่กระทบต่อการลงทุนและนวัตกรรม ความปลอดภัยควรเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งสำหรับรถยนต์ไร้คนขับ (ภาพ: © เครดิต: BlackBerry)
คุณช่วยบอกเราหน่อยได้ไหมเกี่ยวกับแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ BlackBerry QNX และวิธีที่ผู้ผลิตรถยนต์ใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับรถยนต์ไร้คนขับ ผู้ผลิตรถยนต์รวมซอฟต์แวร์ BlackBerry QNX เข้ากับรถยนต์ของตนอย่างไร และมีประโยชน์อย่างไร?
ซอฟต์แวร์ของเรามีความสำคัญ - เราได้สร้างซอฟต์แวร์ที่ระบบที่สำคัญมีมานานหลายทศวรรษ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เรากำลังพัฒนาแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่ปลอดภัยซึ่งอุตสาหกรรมนี้พึ่งพาและได้เลือกที่จะขับเคลื่อนรถยนต์ที่เชื่อมต่อและขับเคลื่อนอัตโนมัติในอนาคต BlackBerry นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อปกป้องยานพาหนะจากการโจมตีด้านความปลอดภัยและซอฟต์แวร์ที่ได้รับการรับรองความปลอดภัยมากมาย รวมถึงระบบปฏิบัติการ QNX ของเรา มิดเดิลแวร์ยานพาหนะอัตโนมัติและเชื่อมต่อ และเครื่องมือการพัฒนา .
โซลูชันซอฟต์แวร์ชั้นนำด้านความปลอดภัยและการรับรองความปลอดภัยของเราพร้อมให้บริการแก่ผู้ผลิตรถยนต์มากกว่า 40 รายและยานพาหนะกว่า 120 ล้านคันบนท้องถนน ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตรถยนต์ระดับ 1 ใช้ซอฟต์แวร์ BlackBerry QNX ในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง กลุ่มเครื่องมือดิจิทัล โมดูลการเชื่อมต่อ ระบบแฮนด์ฟรี ระบบข้อมูลมัลติมีเดีย และระบบย่อยยานยนต์อื่นๆ ในช่วง 37 ปีที่ผ่านมา BlackBerry QNX ได้ขับเคลื่อนระบบสมองกลฝังตัวที่สำคัญที่สุดในโลกหลายแห่ง รวมถึงโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ class III หุ่นยนต์ผ่าตัด และอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่สำคัญ ประเภทของระบบที่จำเป็นในการทำงานอย่างปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้ ตลอด 24 ชั่วโมง 365 วันต่อปี โดยไม่มีปัญหา
เราเชื่อมั่นว่าการรักษาความปลอดภัยจะไม่เกิดขึ้นภายหลัง สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ความปลอดภัยต้องมีอยู่ในทุกขั้นตอนของการออกแบบ การพัฒนา และการทดสอบ นอกเหนือจากระบบปฏิบัติการความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองที่ดีที่สุดแล้ว BlackBerry ยังนำเสนอผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยที่หลากหลาย เช่น การจัดการ PKI, ชุดเครื่องมือที่ผ่านการรับรอง FIPS 140-2, เครื่องมือการฉีดคีย์, เครื่องมือวิเคราะห์ Static Binary Code Analysis, ตัวระบุความปลอดภัย (SCMS) ) และเทคโนโลยีการอัพเดตซอฟต์แวร์ Over The Air (OTA) สำหรับรถยนต์ที่เป็นอิสระและเชื่อมต่อ
เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลแคนาดาได้มอบเงินทุนให้แก่บริษัทของคุณเป็นจำนวนเงิน 40 ล้านยูโรเพื่อช่วยพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์อัตโนมัติ คุณช่วยเล่าถึงภาพรวมว่าเงินทุนนี้จะนำไปใช้เพื่อพัฒนาแพลตฟอร์ม QNX ได้อย่างไร
การลงทุน 40 ล้านยูโรจากรัฐบาลแคนาดาเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนมากกว่า 310.5 ล้านยูโรที่ประเทศมุ่งมั่นที่จะช่วยให้เราพัฒนาระบบซอฟต์แวร์ที่ปลอดภัยต่อไป การสร้างรถยนต์ที่เชื่อมต่อและขับเคลื่อนอัตโนมัติ
ในการทำงานในโครงการที่ก้าวล้ำนี้ BlackBerry จะจ้างวิศวกร นักวิทยาศาสตร์ และบุคคลอื่นๆ ที่มีคุณสมบัติสูงมากกว่า 1,800 คนจากแคนาดาและทั่วโลกในอีกห้าปีข้างหน้า ด้วยเงินทุนนี้ การรับสมัครใหม่เหล่านี้จะช่วยให้เราพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างต่อเนื่องซึ่งจะส่งผลต่ออนาคตของเรา (ภาพ: © เครดิตภาพ: TheDigitalArtist / Pixabay)
ขนาดของภัยคุกคามที่แฮ็กเกอร์และอาชญากรไซเบอร์อื่นๆ มีต่อภาคยานยนต์อิสระคือเท่าใด
ฉันคิดว่ายังมีความเข้าใจผิดอยู่อีก: หากคุณขึ้นรถเพื่อกลับบ้านหลังเลิกงาน คุณเสี่ยงที่จะตกเป็นเหยื่อของการโจมตีทางไซเบอร์ครั้งใหญ่ที่มีการประสานงานกัน ซึ่งรัฐอันธพาลขู่ว่าจะจับกุมคุณ รวมถึงการช่วยชีวิตคุณจากรถ เว้นแต่จะตรงตามความต้องการของคุณ ภาพยนตร์ฮอลลีวูดทำได้ดีมากในการพูดเกินจริงถึงสิ่งที่เป็นไปได้ เช่น การมีส่วนร่วมอย่างรวดเร็วและสมบูรณ์ของกองทัพเรือโดยทันที ซึ่งบ่อนทำลายระบบความปลอดภัยของรถยนต์ทั้งหมด แม้ว่าจะมีและมีความเสี่ยงอยู่ภายในระบบใดก็ตาม การใช้ประโยชน์จากช่องโหว่ของขนาดที่ไม่เคยมีมาก่อนและความน่าเชื่อถือที่ไม่เคยมีมาก่อนทำให้เกิดอุปสรรคทุกประเภท เอาชนะและยังต้องลงทุนอย่างมากในด้านเวลา พลังงาน และทรัพยากร ฉันคิดว่าจำเป็นต้องเตือนประชาชนทั่วไปว่า การละเมิดลิขสิทธิ์ ถ้ามันเกิดขึ้นเลย เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา แต่ไม่ใช่ในแบบที่ภาพยนตร์ต้องการ
ด้วยยานพาหนะที่เชื่อมต่อที่ทันสมัยซึ่งปัจจุบันมีรหัสมากกว่า 100 ล้านบรรทัดและซอฟต์แวร์ที่ซับซ้อนที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยผู้ผลิตรถยนต์ ความจำเป็นในการปรับปรุงการรักษาความปลอดภัยไม่เคยมีมากไปกว่านี้ เมื่อซอฟต์แวร์ของรถยนต์เติบโตขึ้น การโจมตีก็เกิดขึ้น ทำให้เสี่ยงต่อการโจมตีทางไซเบอร์มากขึ้น ซอฟต์แวร์ที่สร้างมาไม่ดีเป็นช่องโหว่ที่อาจเกิดขึ้นซึ่งผู้โจมตีสามารถโจมตีได้
BlackBerry อยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบเพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ เนื่องจากเรามีโซลูชัน ประสบการณ์ และสายเลือดที่จะกลายเป็นซอฟต์แวร์ระดับเริ่มต้นที่ผ่านการรับรองและปลอดภัยสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติและเชื่อมต่อ
ในความเห็นของคุณ เมื่อใดที่เราสามารถคาดหวังให้รถยนต์ไร้คนขับเป็นเรื่องธรรมดาบนท้องถนนและในเมืองของเรา และบทเรียนด้านความปลอดภัยใดบ้างที่ภาคยานยนต์ที่เชื่อมต่อกับพื้นที่มากขึ้นสามารถถ่ายทอดได้ IoT มากมาย?
การบรรลุความพอเพียงในตนเองระดับ 5 เต็มรูปแบบ โดยที่ยานพาหนะอัตโนมัติสามารถพาคุณและผู้โดยสารของคุณได้ทุกที่ทุกเวลา ไม่ใช่เรื่องง่าย และต้องใช้เวลาพอสมควรกว่าจะสำเร็จ ที่จะได้รับ น่าจะหลายสิบปี การแก้ปัญหาที่ยากมาก เช่น การขับรถในสภาพอากาศที่รุนแรงหรือผิดปกติ จะใช้เวลาพอสมควร ดังนั้น ฉันไม่คิดว่าเราจะเห็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในทุกช่องทางในเร็วๆ นี้
อุตสาหกรรม IoT สามารถเรียนรู้ได้มากมายจากวิธีที่ BlackBerry เข้าใกล้รถยนต์อัตโนมัติและอุตสาหกรรมรถยนต์ที่เชื่อมต่อกัน เนื่องจากซอฟต์แวร์ในนั้น เมื่อภายในของรถเติบโตขึ้นและซับซ้อนมากขึ้น Virtualization ของพื้นผิวการโจมตีก็เพิ่มขึ้น ทำให้ยานพาหนะมีความเสี่ยงที่จะ การโจมตีทางไซเบอร์ โซลูชันการรักษาความปลอดภัยแบบเคลื่อนที่สร้างความมั่นใจให้กับตลาดการขนส่งที่กำลังพัฒนานี้
การขยายตัวอย่างรวดเร็วของเครือข่ายอุปกรณ์ทั่วโลกขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับ IoT ทำให้การบุกรุกทางไซเบอร์หลีกเลี่ยงไม่ได้ อุปกรณ์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อทั้งหมดเหล่านี้และการเข้าถึงอุปกรณ์เหล่านี้กลายเป็นเป้าหมาย และโหนดที่เชื่อมต่อแต่ละโหนดจะเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของเครือข่ายแบบทวีคูณ หากไม่มีการป้องกันจุดปลายเพียงจุดเดียวของระบบอัจฉริยะ ระบบทั้งหมดก็ตกอยู่ในความเสี่ยง ด้วยโลกที่ชาญฉลาดนี้ทำให้ทัศนวิสัยมากขึ้น สิ่งนี้สามารถจัดการได้ แต่องค์กรจะต้องพัฒนาเกมของตนในแง่ของการรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์ปลายทางแต่ละจุด
- อยู่บนท้องถนนอย่างปลอดภัยด้วยกล้องหน้ารถที่ดีที่สุด จนกว่ารถของคุณจะขับคนเดียว
