ตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนเป็นต้นไป ชาวลอนดอนจะสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งสาธารณะ รวมถึงค่าโดยสารและเวลารอในแอพ Uber เพื่อดูว่าการขึ้นรถไฟใต้ดินนั้นเร็วกว่าหรือถูกกว่าการรอ ความคิดแรกและอาจเป็นไปได้เพียงอย่างเดียวที่คุณคิดหลังจากได้ยินข่าวนี้คือ "นั่นจะลดจำนวนผู้ที่ใช้บริการ Uber บ่อยๆ หรือไม่" การขนส่งสาธารณะมักจะถูกกว่าการทักทายกับ Uber มาก แม้ว่าจะอยู่ในเมืองที่มีราคาแพงอย่างลอนดอน และถ้าแอป Uber เสนอทางเลือกให้กับผู้ใช้ พวกเขาก็อาจจะเลือกทางเลือกที่ถูกกว่า Uber อ้างว่าต้องการลดจำนวนรถ ทำให้อากาศในลอนดอนสะอาดขึ้น แต่เช่นเดียวกับความพยายามขององค์กรการกุศล ข้อเรียกร้องเหล่านี้ต้องได้รับการยอมรับเพียงเล็กน้อย Uber สามารถเล่นเกมยาวเพื่อยืนยันการครอบงำแทนได้
มีอะไรเปลี่ยนแปลงกับ Uber?
เมื่อมีการเสนออัปเดตการขนส่งสาธารณะในลอนดอนแก่ผู้ใช้ Uber ทั่วลอนดอน ตัวเลือกใหม่จะพร้อมใช้งานเมื่อคุณเลือกจุดหมายปลายทาง ซึ่งจะใช้ข้อมูลจาก Transport for London (TfL) เพื่อบอกเส้นทางการขนส่งสาธารณะที่ดีที่สุดที่จะไปถึงคุณ ปลายทาง. ต้องการเป็น แอปจะรวบรวมข้อมูลจากรถประจำทาง รถไฟ รถราง รถประจำทาง รถไฟใต้ดินลอนดอน สายรถไฟ และแม้แต่เรือในแม่น้ำเทมส์เพื่อบอกวิธีที่เร็วที่สุดหรือดีที่สุดในการไปถึงที่นั่น ถูกกว่าไปถึงปลายทาง แอพนี้จะแนะนำเส้นทางเดินระหว่างสถานีหากคุณต้องการเปลี่ยนรถเมื่อใดก็ได้
รถยนต์ไม่ใช่วิธีเดียวที่จะเดินทางในลอนดอน และถนนที่พลุกพล่านก็หมายความว่ารถจะวิ่งได้ช้า (Credit: Uber) จุดประสงค์ของทั้งหมดนี้คือการแทนที่รถยนต์ของคุณด้วยโทรศัพท์ของคุณ หาก Uber เรียกแท็กซี่ให้คุณไม่ได้ เขาต้องการให้คุณใช้แอปของเขาเป็นอย่างน้อย ไม่ว่าคุณจะเดินทางด้วยวิธีใด บริษัทยังนำเสนอความคิดริเริ่มนี้ว่าเป็น "ความคิดริเริ่มสีเขียว" ดังนั้น ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า Uber สามารถขึ้นรถบัสหรือรถไฟใต้ดินแทนการขอให้คนขับพาพวกเขาเข้าไปในเมือง แน่นอนว่าการดึงดูดลูกค้าของคุณให้ใช้บริการของคู่แข่งนั้นไม่ใช่กลยุทธ์ทางธุรกิจมากนัก แต่ฟังก์ชั่นการขนส่งสาธารณะของลอนดอนอาจเป็นเพียงก้าวแรกในแผนธุรกิจระยะยาว ; อูเบอร์. Uber ให้บริการประเภทนี้อยู่แล้วในเดนเวอร์ สหรัฐอเมริกา แต่จำนวนประชากรในลอนดอนมากกว่า 11 เท่า ดังนั้นมันจึงเป็นเกมบอลรูปแบบใหม่ที่เกี่ยวกับจำนวนข้อมูลที่แอปต้องจัดการ
แก้ไขความสัมพันธ์ที่มีพายุ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Uber ได้ต่อสู้เพื่อให้การดำเนินงานในลอนดอนดำเนินต่อไป ต้องป้องกันตัวเองจากข้อกล่าวหาพฤติกรรมที่ผิดกฎหมายในวิธีการจ่ายเงินและจัดการพนักงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารในรถ และในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่เป็นมิตรสำหรับคนขับ บางครั้งดูเหมือนว่าคนขับ Uber ที่พวกเขาไม่สามารถดำเนินการได้ ในลอนดอนและในขณะที่บริษัทประสบความสำเร็จในการยกเลิกการแบน บริษัทยังคงอยู่บนพื้นหินกับสำนักงานของนายกเทศมนตรีลอนดอนและ TfL อย่างไรก็ตาม ด้วยการส่งเสริมให้ผู้ขับขี่ใช้การขนส่งสาธารณะหากเป็นไปได้ Uber กำลังขยายสาขาต้นมะกอกไปยังส่วนเหล่านี้และแสดงให้พวกเขาเห็นว่ายินดีที่ได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานของเมืองเพื่อทำให้มันเป็นอย่างที่เป็นอยู่ ดีกว่าสำหรับลูกค้า
การโดยสารท่อบางครั้งอาจเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าหรือเร็วกว่า (เครดิตรูปภาพ: TfL) (รูปภาพ: © Transport for London) หาก TfL และสำนักงานของนายกเทศมนตรีเห็นด้วยกับกิ่งมะกอกนี้และความตึงเครียดระหว่างทั้งสองฝ่ายจะผ่อนคลายลง อาจเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับ Uber: การสิ้นสุดหรือการสงบศึกและการดำเนินคดีทางกฎหมายสามารถช่วยคุณประหยัดเงินได้มาก เงินและความยุ่งยาก Uber ใช้ข้อมูลการเดินทางสดของ TfL เป็นส่วนหนึ่งของการอัปเดต แต่มีแอปมากกว่า 675 แอปที่ใช้ข้อมูลนี้เช่นกัน ดังนั้นจึงไม่ได้ระบุความสัมพันธ์ใดเป็นพิเศษ นอกจากนี้ แม้ว่านี่จะเป็นท่าทางที่มีค่าในส่วนของ Uber แต่ก็ไม่จำเป็นต้องเป็นการเคลื่อนไหวที่อาจทำให้บริษัทเซิร์ฟประสบปัญหามากนัก หากคุณไปที่แอป คุณรู้อยู่แล้วว่าคุณต้องการขึ้นลิฟต์ไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ และไปที่ไซต์อื่นๆ เช่น Google Maps หรือ CityMapper หากคุณต้องการทราบว่าจะใช้รถไฟใต้ดินสายใด ในความเป็นจริงจำนวนลูกค้าที่สูญเสียไปนั้นค่อนข้างต่ำ
กลายเป็นแอปพลิเคชั่นการเดินทางที่ยอดเยี่ยม
นอกเหนือจากการบรรเทาความขัดแย้งแล้ว การเพิ่มข้อมูลการขนส่งสาธารณะของ Uber ลงในแอปอาจเป็นส่วนหนึ่งของเกมที่ยาวนานที่บริษัทริเริ่มขึ้นเพื่อเปลี่ยนแปลงแอป Uber จากแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือธรรมดา สู่บริการที่จำเป็นสำหรับการเดินทางภายใน การเดินทางสู่เมือง. หาก Uber สามารถทำให้ผู้คนใช้แอปเพื่อค้นหาการขนส่งประเภทใดก็ได้ และทำให้ผู้ใช้อยู่ห่างจาก Google Maps และ CityMapper สำหรับคุณลักษณะเหล่านี้ ก็จะสามารถสร้างส่วนแบ่งการตลาดอย่างช้าๆ และเปิดตลาดใหม่ได้ สาธารณะซึ่งมักจะไม่ทักทายกับ Uber < p class="bordeaux-image-check">
ลาก่อน Google แผนที่? (เครดิตรูปภาพ: Google) วิธีนี้จะเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร Uber อย่างมาก และผู้ชมกลุ่มนี้จำนวนมากน่าจะเริ่มใช้ส่วนแชร์รถของแอปหากมีการแนะนำตัวเลือกแท็กซี่ต่างๆ ควบคู่ไปกับตัวเลือกการขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะสำหรับการเดินทาง ด้วยการโอนจำนวนมากหรือสำหรับลูกค้าในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน แอปอื่นๆ ทำงานในลักษณะเดียวกัน เช่น Google Maps ช่วยให้คุณสำรวจรูปแบบการเดินทางต่างๆ เช่น การเดิน การขับรถ การขนส่งสาธารณะ หรือการดูแลบุคคล แท็กซี่เพื่อความช่วยเหลือของแอปพลิเคชัน แอพ Uber อาจจะทำงานในลักษณะเดียวกัน แต่แตกต่างจาก Google คือ Uber จะได้รับเงินจากลูกค้าที่ตัดสินใจใช้บริการรถแท็กซี่ แน่นอนว่าเป็นเพียงการคาดเดาและการคาดเดา แต่ก็ไม่มีเหตุผลสำหรับ Uber ที่จะพยายามลดฐานผู้ใช้โดยเจตนา ดังนั้น การอัปเกรดจึงน่าจะเป็นส่วนหนึ่งของแผนการขยายบริษัทให้ใหญ่ขึ้น