ฉันใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไปทำงานเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์และตอนนี้ฉันเดินเสร็จแล้ว

ฉันใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไปทำงานเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์และตอนนี้ฉันเดินเสร็จแล้ว
Estacione sus autos, trabe sus bicicletas y queme sus zapatos, porque hay una nueva forma de transporte en las ciudades que podría ser el futuro de los viajes: los scooters eléctricos. Los scooters eléctricos son más rápidos que las bicicletas, más baratos que los autos (por mucho) y requieren mucho menos esfuerzo para recorrer largas distancias que caminar, y te ves increíblemente genial. Pero son más silenciosos, más pequeños y más respetuosos con el medio ambiente que la conducción. Por lo tanto, son un modo de transporte mucho más sostenible. Si los scooters eléctricos son un medio de transporte excelente, ¿por qué no los usan todos? Para averiguarlo, usé un Xiaomi M365 Pro durante una semana, solo con fines de investigación. No olvide que es posible que no tenga la suerte de vivir en un lugar que no sea muy tolerante con la nueva forma de viajar. Consulte nuestra guía de leyes de motos eléctricas en la que vive antes de ir directamente a la cárcel.

La primera ronda

Los scooters eléctricos requieren que realmente te muevas antes de presionar el botón de encendido. Me dio la impresión de ser un poco aterrador en el intenso tráfico de mi primer viaje. fue un pug atrapado en una lucha de ñus, hasta que el motor arrancó y me alejé. Fue una sensación emocionante estar alrededor de estos grandes vehículos sin tener que esforzarme, nunca me pareció tan peligroso, a pesar de que estoy equilibrado en una tabla pequeña, porque, como andar en bicicleta hay una manera de controlar sus movimientos para mantenerse erguidos. Aunque fue un poco difícil de girar. Por lo general, los ciclistas sacan un brazo para indicar. Así que eso fue lo que hice cuando quise girar a la derecha, es decir, quité mi mano del botón de encendido y me detuve completamente en la calle. Vaya. Afortunadamente, el camino estaba bastante tranquilo, así que no me encontré en un autobús, pero siempre fue un shock, y después de eso me aseguré de ir lo suficientemente rápido para que cuando dijera no ser arrestado Todavía era un poco de miedo ya que solo me moví con una mano, pero hizo el trabajo.

เครดิตรูปภาพ: LaComparacion (Crédito de la imagen: Futuro) Hablando de presionar el botón, intente mantener presionado un botón con el pulgar durante diez minutos seguidos mientras conduce a alta velocidad (bueno, 20 km / h) en la carretera. Fue un poco molesto después de un tiempo, pero afortunadamente los semáforos en mi ciudad solo pasan unos segundos por hora en el green. Por lo tanto, he pasado más tiempo esperando que eso se mueva. Cuando pude alcanzar altas velocidades, descubrí que el scooter eléctrico encontraba el equilibrio perfecto: no era tan rápido que representaba un peligro para otros. personas en la calle, con una velocidad máxima de 25 km / h (aunque algunos scooters alcanzan los 50 km / h, lo que parece un poco pesado), pero no fui tan lento que fue aburrido. Pronto, sin embargo, me deslicé en el tráfico y apenas me detuve en los semáforos como cualquier buen conductor. Cuando llegué a trabajar la primera mañana, estaba un poco agitado y un poco tarde también (me dieron media hora optimista para ir a trabajar, pero tuve que detenerme) mirar un mapa para encontrar las mejores rutas para viajar, lo que añade mucho tiempo).

Entre viajes

เครดิตรูปภาพ: LaComparacion (Crédito de la imagen: Futuro) No necesitaba un espacio de estacionamiento para el scooter eléctrico, ni para bloquearlo en una estación. Lo llevé a trabajar, lo estacioné cerca de mi escritorio, lo enchufé y dejé que el sector eléctrico trabajara duro. Me alegro de no tener que estacionarlo, porque encontrar plazas de aparcamiento en medio de una ciudad ocupada, es como tratar de encontrar un buen contrato con Amazon Prime Day el Viernes Negro y la conveniencia de poder usar mi transporte para ir al trabajo. Ahorré mucho tiempo. La carga de la scooter tomó un tiempo, pero nunca fue un problema porque estuve en el trabajo por mucho tiempo y fue mucho más barato que cargar combustible. Así que aprecié el combustible más alto.

Obtener un mango (barra) en él

Después de algunos viajes, me sentí como mi scooter y solo hago uno con la carretera. Ya no me preocupaba más por mi lugar. De hecho, mis preocupaciones pasaron de la moto, que ya no era parte de mí, a la carretera, y todos los peligros que usualmente afectan a mi ciudad: peatones que cruzan la calle sin mirar, conductores que no saben. Lo que significa una luz roja significa que los taxis solo pueden detenerse en medio de intersecciones ocupadas, porque son del tamaño de un tanque. Cuando bajé mi ruta, reduje mi viaje diario a 25 minutos de puerta a puerta, eso es menos de la mitad del tiempo que normalmente necesito Caminar, y también más corto (y más barato) que el transporte público, que dura 45 minutos. Minutos en un buen día. El único problema que encontré fue que mi Fitbit estaba muy descontento con mi falta de pasos: los aproximadamente 7.000 que obtendría en cada dirección en el trabajo se convirtieron en aproximadamente cinco, lo que no fue realmente bueno por mi salud

เครดิตรูปภาพ: LaComparacion (Crédito de la imagen: Futuro) También es peligroso caminar por las concurridas calles que respiran el aire contaminado, pero es menos responsabilidad de los motociclistas que los ruidosos automóviles que saturan nuestras carreteras. De hecho, la gracia silenciosa del scooter eléctrico, que no emite humo ni contaminación del aire, parece ser la forma ideal de viajar en el futuro.

Scoot en el futuro

Steve Jobs ya ha declarado que pensaba que las ciudades futuras serían diseñadas alrededor de scooters eléctricos. En nuestra cultura de entusiastas del diesel, suena un poco exagerado, pero el mundo podría ser mejor si recorremos todos los lugares. El scooter es un medio de transporte ecológico, discreto y limpio. Si desea obtener otra evidencia que no sea verla, consulte las estadísticas ambientales de Lime para 2018. Los scooters eléctricos también son muy prácticos: redujeron drásticamente el tiempo de mi viaje y fueron mucho más agradables que tirarme en un pequeño casco de metal con miles de otras personas, o caminar durante una hora para llegar a trabajo.
Me atrevería a decir que el scooter eléctrico revolucionó mis movimientos, y que podría servirle a muchas más personas si lo besáramos. Tomará algunos años más para que todos los países legalicen el modo de transporte, pero podríamos hacerlo.