Durante mucho tiempo he mantenido que los automóviles serán mucho más inteligentes de lo que son ahora. La inteligencia artificial mejorará a medida que los sensores, el análisis predictivo, las aplicaciones y todas las demás innovaciones del automóvil mejoren, converjan y sean mucho más útiles. Uno de los precursores de este fenómeno es una característica del V9 Jetta GLI 2019, un sedán rápido de 228 caballos de fuerza. Al usar la aplicación Car-Net conectada al vehículo, puede realizar algunas funciones básicas que se encuentran en otras aplicaciones de construcción, como el bloqueo remoto de puertas. Hay una función conveniente para encontrar su lugar de estacionamiento, que utiliza el servicio Parkopedia. Puede ubicar un lugar de estacionamiento, saber dónde estacionó o enviar la posición del estacionamiento a la navegación de su automóvil. Estas características han existido durante algún tiempo, pero me gustó otra característica basada en la IA. Si deja abierto el techo solar y el Jetta detecta el pronóstico del tiempo, le avisará del problema. Esto es útil para proteger el automóvil y notificarle, a través de una notificación en su teléfono (iPhone o Android), un problema simple (y fácil de resolver). Preferiría que el Jetta también cierre el techo solar, pero también entiendo que la telemática para conectarse a esta parte del automóvil no es tan avanzada, y al menos ya lo sabe.
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Sin embargo, lo que más me impresiona es que VW está experimentando con tales ideas y que precede a lo que podemos esperar en un futuro próximo. La inteligencia artificial ciertamente no es la culpable de la desaceleración en la instalación de características para los autos nuevos. Hace unos años predije que los robots como Amazon Alexa y Google Assistant se volverían más conversadores, y esto llegó a buen término. Si le pides a Alexa que reproduzca una canción que te guste, el bot te dirá si quieres escuchar otras canciones como esta. Si solicita un recordatorio sobre un evento deportivo, los robots le sugerirán que siga a este equipo por usted o le recuerde otros juegos. Imagen 1 de 6
Crédito de la imagen: Tanner Schaaf.
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Veo oportunidades similares con los coches. Además de la notificación del techo solar, los automóviles modernos podrían rastrear fácilmente datos mucho más útiles desde un punto de vista de AI, programas de reparación (disponibles en algunos modelos que he probado, incluida la marca Volvo), hasta las rutas de navegación. No puedo esperar a ver cómo y dónde conducimos y personalizar automáticamente el automóvil y las rutas de acuerdo con nuestras preferencias y nuestras actividades habituales.
Más allá de eso, la inteligencia artificial entrará en juego con mayor frecuencia a medida que nos acercamos a la era de la conducción autónoma. Cada dato, la distancia que conduce, la distancia de otros vehículos, el número exacto de automóviles en la carretera, las condiciones meteorológicas en su ubicación y destino actuales, así como cientos de otros factores, alimentarán Todo el motor de la IA. . Los autos sabrán más de lo que podríamos seguir como seres humanos. Ajustan las características y sugieren cambios.
Un futuro VW Jetta, por ejemplo, nunca le dejaría abrir el techo solar ni le haría saber de inmediato que hay lluvia en el pronóstico. Él sabría que usted estará trabajando y que normalmente no regresa al vehículo por algún tiempo. Sabe cuándo dejas la bolsa de tu laptop o el teléfono en el auto (algunos modelos de Audi lo hacen ahora, sabiendo que has dejado el teléfono conectado a un cable USB). Podía predecir comportamientos basados en la experiencia y acciones anteriores, al monitorearlos todos en tiempo real.
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La única objeción a todo esto es que podría convertirse en demasiada información, demasiadas sugerencias, demasiados datos. En este punto, los automóviles tendrán que decidir qué acciones sutiles tomar en nuestro nombre: cerrar el techo solar después de que dejemos el automóvil para que ni siquiera lo sepamos. Con los autos autónomos, el vehículo puede adaptarse a la carretera, cambiar de carril, acelerar y disminuir la velocidad, o realizar innumerables otras maniobras para ayudarnos en formas que nunca lograremos. La inteligencia artificial ya es lo suficientemente poderosa para eso. Los fabricantes de automóviles deben ser muy discriminatorios en esta área, asegurándose de que los comandantes de bots no tomen demasiado control. La seguridad primero. Sin embargo, las características prácticas como cerrar un techo solar nos ayudarán a todos a adaptarnos a esta inevitable realidad futura. Imagen 1 de 6
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En el camino, LaComparacion revisa regularmente la tecnología futurista de los autos más populares del momento. John Brandon, un periodista que ha escrito sobre automóviles durante 12 años, prueba un auto nuevo y su tecnología avanzada cada semana. Un objetivo: saber qué nuevas tecnologías nos llevarán a automóviles totalmente autónomos.