¿Por qué alguien pondría tanto esfuerzo en pedalear sabiendo que no iba a ninguna parte? Probablemente porque andar en bicicleta en un entrenador turbo fijo o una bicicleta inteligente es un ejercicio fenomenal y el complemento perfecto para perseguir casi cualquier objetivo atlético o atlético. Desde trabajadores de oficina que dan vueltas en el gimnasio hasta fornidos jugadores de rugby que buscan ganancias cardiovasculares, hasta ciclistas que perfeccionan su sprint final, cada vez más personas descubren que el ciclismo indoor es una forma eficaz de lograr un entrenamiento de alta intensidad y bajo impacto.
No es solo un reemplazo para salir, el ciclismo de interior tiene varias ventajas de entrenamiento distintas sobre la conducción en carretera abierta. En primer lugar, es más eficiente porque, a diferencia de esquivar dentro y fuera del tráfico, una hora en una bicicleta turbo o inteligente aún proporciona una hora completa de entrenamiento estructurado.
En segundo lugar, es más seguro y más fácil realizar ciertos tipos de entrenamiento en interiores, como el tipo de esfuerzo repetitivo de alta intensidad que normalmente haría que se desviara en la pista.
En tercer lugar, gracias a las lecciones virtuales y la gamificación del entrenamiento, es fácil mantenerse motivado, especialmente cuando el clima exterior es oscuro.
Ahora, con conectividad inalámbrica y resistencia inteligente, las últimas bicicletas y entrenadores estáticos también pueden conectarte con aplicaciones como Zwift, donde es posible seguir rutas virtuales y competir con ciclistas de todo el mundo. Asimismo, hay una gran cantidad de plataformas que te permitirán unirte a un grupo y trabajar en una clase de spinning desde casa.
Por supuesto, para probar todo esto, necesitará su bicicleta y un entrenador turbo a juego o una bicicleta de interior inteligente de última generación. Pero, ¿cuáles son las ventajas de cada estilo?
เทรนเนอร์เทอร์โบ
Un entrenador turbo es una unidad de resistencia que crea la sensación de rodar al darle a tus piernas algo contra lo que empujar. En los estilos de montaje directo o con ruedas, usted toma su bicicleta normal y coloca la rueda trasera en el turbo tambor o la retira y atornilla la bicicleta directamente al dispositivo.
Controlados por circuitos inteligentes y generando su resistencia por electromagnetismo, los últimos entrenadores inteligentes pueden simular la sensación de subir pendientes de más del 20% con la sensación de volver a deslizarse hacia abajo. Instalado frente a un televisor inteligente o tableta y conectado a una plataforma en línea como Zwift, puede hacerte sentir como si estuvieras viajando en un mundo virtual, con el esfuerzo requerido por tus piernas correspondiendo en tiempo real a lo que está sucediendo en la pantalla.
Un poco menos divertidos, pero aún más útiles para el entrenamiento, también pueden guiarlo a través de entrenamientos definidos, variando su nivel de sufrimiento para que coincida con cada intervalo del programa.
![Wahoo Kickr Viento en contra]()
Los entrenadores turbo como el Wahoo Kickr Headwind te permiten entrenar en interiores usando tu propia bicicleta (Crédito de la imagen: Wahoo)
Al usar su propia bicicleta, uno de los beneficios de un entrenador turbo convencional es que se sentirá como en casa al instante. La otra cara es que la transmisión y los neumáticos se desgastan cuando pedaleas, mientras que las bicicletas también pueden ser sorprendentemente sensibles cuando sudan.
Anteriormente un poco ruidosos, los últimos turbos ahora son lo suficientemente silenciosos como para pasar desapercibidos para sus vecinos. Sin embargo, el estado de su bicicleta puede afectar el nivel de ruido que generan, y una bicicleta en mal estado puede ser sorprendentemente chirriante.
También está el hecho de que tendrás que configurar todo cada vez que lo uses. Solo uno o dos minutos de trabajo, sin embargo, es el tipo de molestia menor que puede socavar su determinación cuando se trata de evitar una sesión programada.
Aún así, si bien es bueno tener siempre una bicicleta lista para usar, no todos tenemos espacio ilimitado. En este sentido, los turbo entrenadores logran excelentes resultados en términos de portabilidad y almacenamiento. Con la mayoría de los pliegues hasta un tamaño que se desliza debajo de una cama, los ciclistas dedicados también apreciarán la capacidad de transportarlos a eventos para un calentamiento de estilo profesional.
La introducción más barata al ciclismo de interior, los turbos de nivel de entrada con conectividad rudimentaria como el Saris Fluid2 Smart comienzan en € 350 / € 250 / AU € 400, mientras que un entrenador de alta gama puede costar el doble. querido.
Busque grandes nombres como Tacx, Wahoo o Elite, todos los cuales crean productos que hacen un gran trabajo al llevar la sensación de la carretera abierta a su sala de estar o garaje. Para aquellos que quieran realizar un seguimiento de su progreso, los modelos con sensores de potencia integrados también le brindarán una descripción general directa del desarrollo de su rendimiento.
สมาร์ทไบค์
El auge del spinning y el ciclismo de interior ha visto a todos, desde celebridades hasta equipos de fútbol profesional, agregar el ciclismo de interior a sus programas de entrenamiento. Hay muchas bicicletas estáticas disponibles, desde modelos simples que usan resistencia magnética hasta bicicletas de spinning sofisticadas como Peloton, pero si está buscando una experiencia verdaderamente dinámica, necesitará una bicicleta inteligente.
Todas las bicicletas de interior tienen la ventaja de estar siempre listas para usar después de la configuración inicial, por lo que su uso diario es mucho menos complicado que un entrenador turbo. Son sorprendentemente silenciosos y el desgaste no es un problema. Sin embargo, lo que distingue a las bicicletas inteligentes es su capacidad para cambiar el nivel de resistencia automáticamente y en tiempo real en función de los datos de una aplicación conectada, lo que le brinda una experiencia de conducción más realista que se adapta sobre la marcha. a sus necesidades.
Las bicicletas inteligentes de marcas como Wattbike, Stages y Wahoo oscilan entre € 2,600 / € 1,600 / AU € 3,500 para un modelo de nivel de entrada, hasta € 4,000 / € 3,200 / AU € 5,000 para la última versión superior. rango. Estas bicicletas cuentan con ajuste instantáneo de resistencia, cambio simulado, medición de potencia y (en el caso de Wattbike Atom) análisis de eficiencia de pedaleo. Básicamente, todo lo que espera de un turbo de alta gama y más.
![Átomo de Wattbike]()
Las bicicletas inteligentes como Wattbike Atom pueden cambiar su nivel de resistencia automáticamente y en tiempo real (Crédito de la imagen: Wattbike)
Al proporcionar suficiente información de entrenamiento para que sea un éxito entre los atletas profesionales, aquellos en algunos pasos en la carrera atlética apreciarán la capacidad de ejecutar fácilmente entrenamientos complejos o combinar el ejercicio con el juego. en aplicaciones de carreras virtuales como Zwift.
Las bicicletas de spinning pueden parecer bicicletas inteligentes, pero tienen características bastante diferentes. Para empezar, la mayoría no tiene el mismo nivel de integración inteligente, sino que obliga al usuario a marcar el nivel de resistencia que necesita. A menudo, al usar un engranaje fijo y un volante grande y pesado, esta combinación significa que debe pedalear continuamente, un rasgo que puede parecer extraño al principio, pero que ayuda a desarrollar flexibilidad y fuerza en las piernas. Sin embargo, no ofrecen los mismos cambios dinámicos de resistencia que una bicicleta inteligente.
Las bicicletas inteligentes son ideales para aquellos que quieren llevarse la experiencia del gimnasio a casa. Al mismo tiempo, cualquier persona que quiera mantener su bicicleta habitual para el ciclismo al aire libre, o que no tenga una bicicleta para empezar, también estará bien atendida, siempre que tenga los fondos y el espacio para acomodar su mayor tamaño y costo.
LaComparacion creó este contenido como parte de una asociación paga con Wattbike. El contenido de este artículo es completamente independiente y refleja únicamente la opinión editorial de LaComparacion.