Mercedes-Benz ได้เปิดตัว MBUX Hyperscreen ขนาดใหญ่อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นหน่วยแสดงผลออนบอร์ดขนาดยักษ์ที่ทอดยาวจากประตูสู่ประตู ในขณะที่ Hyperscreen ได้รับการขนานนามว่าเป็น "หน้าจอที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างที่ Mercedes" แต่จริงๆ แล้วมีจอแสดงผล OLED ระดับไฮเอนด์สามจอแยกกัน หน้าจอถูกปกคลุมด้วยกระจกโค้งเล็กน้อยซึ่งเป็นแผงกระจกฟรีฟอร์มที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาใน Mercedes ซึ่งบริษัทกล่าวว่าดูเหมือนว่าจะ "ลอย" ในห้องโดยสาร หน้าจอสามารถสื่อสารกันไม่เพียงแต่เพื่อการใช้งานที่ราบรื่น แต่ยังมีหน้าจอด้านหลังสองจอทำให้เกิดระบบความบันเทิงแบบหลายที่นั่ง ช่วยให้ผู้ขับขี่ (และผู้โดยสาร) สามารถเข้าถึงโทรศัพท์ ข้อมูลการชาร์จ ฟีเจอร์ความบันเทิง ระบบนำทาง การเชื่อมต่อ การตั้งค่าการนวดเบาะ โซเชียลมีเดีย และอื่นๆ อีกมากมาย ด้านล่างหน้าจอสัมผัสมีแอคทูเอเตอร์ 12 ตัวที่ให้การตอบสนองแบบสัมผัสระหว่างการทำงาน สิ่งนี้จะสร้างความรู้สึกคล้ายกับการกดปุ่มทางกายภาพเมื่อนิ้วของคุณสัมผัสหน้าจอ เพื่อให้แน่ใจว่าอินพุตของคุณได้รับการลงทะเบียนแล้ว เราเคยเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้นกับรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ หลายยี่ห้อมาก่อน และให้การเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่าสำหรับผู้ที่เคยใช้ปุ่มและแป้นหมุนแบบแมนนวลไปเป็นอินเทอร์เฟซแบบสัมผัสเต็มรูปแบบ
หน้าจอหน้าจอและหน้าจออื่น ๆ
หน้าจอ OLED หลักมีขนาด 17,7 นิ้ว และแสดงแผนที่ตามค่าเริ่มต้นบนหน้าจอส่วนใหญ่ คุณสมบัติอื่นๆ จะปรากฏเป็นชิ้นส่วนใต้แผนที่ โดยมีการควบคุมสภาพอากาศแบบถาวรด้านล่าง มีข่าวดีสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าเพราะเขามีหน้าจอ OLED ขนาด 12,3 นิ้วของตัวเอง 'จอแสดงผลนักบินร่วม' นี้ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถช่วยเหลือในการนำทาง ควบคุมการเล่นเพลง และแสดงข้อมูลยานพาหนะ แต่จะไม่รบกวนผู้ขับขี่หรือหน้าจอของพวกเขา คุณยังสามารถรับชมวิดีโอและแม้แต่รายการสดทางทีวีได้ แม้ว่าตัวเลือกนี้จะไม่มีให้บริการในทุกตลาดก็ตาม ในตลาดที่ผู้โดยสารด้านหน้าสามารถรับชมวิดีโอในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ได้ กล้องจะตรวจจับผู้ขับขี่เพื่อมีสิ่งรบกวน หากกล้องตรวจจับได้ว่าคนขับกำลังดูหน้าจอผู้โดยสาร MBUX จะหยุดเล่นชั่วคราวโดยอัตโนมัติจนกว่าคนขับจะโฟกัสไปที่ถนนอีกครั้ง ผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง (ที่ติดตั้งหน้าจอด้านหลัง) จะสามารถแชร์เนื้อหาระหว่างกันได้ โดยสามารถลากวิดีโอไปยังหน้าจอของกันและกัน เพื่อให้ทุกคนสามารถเพลิดเพลินกับเนื้อหาเดียวกันได้ในเวลาเดียวกัน เมื่ออยู่กับที่ สามารถใช้หน้าจอกลางขนาด 17,7 นิ้วในการชมวิดีโอได้ หน้าจอที่สามซึ่งเสร็จสิ้นการตั้งค่า Hyperscreen คือแดชบอร์ดขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดแบบดิจิทัลกำลังแพร่หลายมากขึ้นในรถยนต์รุ่นใหม่ จึงไม่น่าแปลกใจที่แผงหน้าปัดจะมีอยู่ที่นี่เช่นกัน มีธีมสีและรูปภาพที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละโหมดการขับขี่ พร้อมด้วยความเร็ว การนำทาง และกราฟิก G-force ซึ่งเป็นเพียงตัวเลือกบางส่วนที่คุณสามารถเลือกได้ ภาพที่ 1 จาก 7
![Mercedes MBUX Hyperscreen]()
(เครดิตรูปภาพ: Mercedes-Benz) ภาพที่ 2 จาก 7
![Mercedes MBUX Hyperscreen]()
(เครดิตรูปภาพ: Mercedes-Benz) ภาพที่ 3 จาก 7
![Mercedes MBUX Hyperscreen]()
(เครดิตรูปภาพ: Mercedes-Benz) ภาพที่ 4 จาก 7
![Mercedes MBUX Hyperscreen]()
(เครดิตรูปภาพ: Mercedes-Benz) ภาพที่ 5 จาก 7
![Mercedes MBUX Hyperscreen]()
(เครดิตรูปภาพ: Mercedes-Benz) ภาพที่ 6 จาก 7
![Mercedes MBUX Hyperscreen]()
(เครดิตรูปภาพ: Mercedes-Benz) ภาพที่ 7 จาก 7
![Mercedes MBUX Hyperscreen]()
(เครดิตรูปภาพ: Mercedes-Benz)
``หน้าจอที่ฉลาดที่สุดที่เราเคยติดตั้งในรถยนต์''
Mercedes อ้างว่าระบบ MBUX ใหม่นั้นใช้งานง่ายมาก โดยระบุว่าเป็น "หน้าจอที่ฉลาดที่สุดที่เราเคยติดตั้งในรถยนต์" และแสดงเฉพาะการควบคุมที่คุณต้องการเมื่อคุณมีเท่านั้น ความต้องการ. ปัญญาประดิษฐ์ในตัวจะเรียนรู้การใช้งานของคุณและจะส่งเสริมคุณสมบัติที่คุณใช้บ่อยหรือที่คุณใช้ในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งหรือในระหว่างการเดินทางบางอย่างไปยังเบื้องหน้าเมื่อคาดการณ์ว่าคุณจะต้องการใช้งาน เป้าหมายคือคุณไม่จำเป็นต้องค้นหา เลื่อน หรือหลงทางในเมนูย่อย เนื่องจากระบบสามารถคาดเดาฟังก์ชันที่ต้องการได้เสมอ คุณยังสามารถปรับระบบให้ตรงกับความต้องการของแต่ละบุคคล โดยสามารถสร้างโปรไฟล์ได้สูงสุดเจ็ดโปรไฟล์ นอกจากนี้ยังรองรับ Apple Car Play และ Android Auto และทั้งหมดนี้ใช้พลังงานจากชิปเซ็ต RAM 24-core ขนาด 8GB นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เราได้เห็นจอแสดงผลแบบเต็มความกว้าง Byton ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้โชว์หน้าจอเต็มความกว้าง 49 นิ้วบนรถแนวคิด M-Byte และ K-Byte (ซึ่งคุณยังหาไม่ได้) ในขณะที่ Honda E ขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าทั้งหมดก็มี ทรีโอ ของหน้าจอที่ครอบคลุมความกว้างของตัวรถ
![Byton M-Byte]()
หน้าจอ 49 นิ้วของ Byton M-Byte (เครดิตรูปภาพ: Byton) แล้วเมื่อใดที่คุณคาดหวังว่า MBUX Hyperscreen จะกลายเป็นรถยนต์ที่คุณสามารถซื้อได้จริง มีข่าวดีอยู่ที่นี่ในปีนี้ EQS ใหม่ ซึ่งเป็นซีดานหรูที่ใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2021 และจะเป็น Mercedes-Benz คันแรกที่มีจอแสดงผลใหม่ เรายังไม่รู้มากนักเกี่ยวกับ Mercedes EQS แต่บริษัทได้เปิดเผยว่าจะมีระยะทาง 700 กม. (ประมาณ 430 ไมล์) ซึ่งจะดีกว่ารถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในปัจจุบันอย่างมาก EQS เป็นหนึ่งในสี่รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบใหม่ที่ Mercedes กำลังเปิดตัวในปีนี้ โดยคันแรกคือ EQA ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดและแข่งขันได้ (เราถือว่าราคา) ซึ่งจะมาถึงในปลายเดือนนี้ นอกจากนี้เรายังจะเห็น EQB และ EQE ในปี 2021 แม้ว่าจะไม่น่าเป็นไปได้ที่ทั้งสามจะเสนอ Hyperscreen MBUX สำหรับ MBUX Hyperscreen นั้น Mercedes ได้บอกเป็นนัย ๆ ว่ามีแนวโน้มว่าจะเป็นตัวเลือกเสริมที่มีราคาแพง และอาจเรียกเก็บเงินสำหรับคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงในรูปแบบของการชำระเงินครั้งเดียวหรือผ่านบริการสมัครสมาชิก - แม้ว่าจะไม่ได้แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม - เราอาจต้องรอให้ EQS เปิดตัวเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม สิ่งที่เขายืนยันคือผู้ใช้จะได้รับประโยชน์จาก "คุณสมบัติที่หลากหลายตั้งแต่เริ่มต้น" ผ่านระบบ โดยมีฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติมในระบบในอนาคต อาจผ่านทาง OTA (over-the-air) ตรวจสอบความครอบคลุมทั้งหมดของ LaComparacion CES 2021 เราครอบคลุมโปรแกรมทางออนไลน์จากระยะไกลเพียงเพื่อนำเสนอข่าวสารและการเผยแพร่เทคโนโลยีล่าสุดแก่คุณ พร้อมด้วยบทวิจารณ์ที่เป็นประโยชน์