ดูเหมือนว่า Sony จะจริงจังกับรถยนต์ไฟฟ้าในขณะที่กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการผลักดัน EV ครั้งใหญ่

ดูเหมือนว่า Sony จะจริงจังกับรถยนต์ไฟฟ้าในขณะที่กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการผลักดัน EV ครั้งใหญ่

Sony บริษัทอิเล็กทรอนิกส์ชื่อดังที่โด่งดังในด้านการผลิตคอนโซลวิดีโอเกมและโทรทัศน์ กำลังเตรียมที่จะลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้า

โครงการรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทเริ่มต้นเมื่อสองปีที่แล้ว แต่ขณะนี้บริษัทกำลังดึงดูดพันธมิตรที่สามารถช่วยพัฒนาและสร้างรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ยังไม่ชัดเจนว่า Sony จะพยายามไปไกลแค่ไหน แต่ชิ้นส่วนต่างๆ กำลังเข้าที่สำหรับบริษัทที่จะเปิดตัวธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง

สำหรับ Sony เส้นทางสู่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้นั้นถือเป็นเส้นทางที่ยากลำบาก บริษัทเผชิญกับความท้าทายและอุปสรรค "ปกติ" ทั้งหมดในการสร้างแบรนด์ยานยนต์ที่ประสบความสำเร็จ รวมถึงการรับรองห่วงโซ่อุปทานที่ใช้งานได้ การผลิต การทดสอบ และอื่นๆ

ทั้งหมดนี้เป็นส่วนเพิ่มเติมจากขั้นตอนการออกแบบ และไม่รวมถึงพนักงานเพิ่มเติมอีกหลายร้อยคนที่ Sony จะต้องจ้างเพื่อเพิ่มความพยายามด้าน EV

แน่นอนว่าบริษัทสามารถหันไปหาการผลิตตามสัญญาและโซลูชันเอาท์ซอร์สอื่นๆ ได้ แต่ในที่สุดการเติบโตที่ยั่งยืนจะทำให้ Sony ต้องเปลี่ยนไปใช้การผลิตและการพัฒนาภายในองค์กร

เสี่ยงไหม?

หน้าจอกว้างของแนวคิด Vision-S 02

ความบันเทิงเป็นส่วนสำคัญของแนวคิด Vision-S 02 (เครดิตรูปภาพ: Sony)

ความยากลำบากมากขึ้นรออยู่ในภูมิทัศน์การแข่งขัน โดยที่ Sony จะเผชิญกับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมทั้งหมด รวมถึงบริษัทสตาร์ทอัพที่ได้รับทุนสนับสนุนจำนวนมาก ซึ่งบางส่วนได้เริ่มส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ให้กับลูกค้าแล้ว

อย่างไรก็ตาม Sony มีต้นแบบอยู่ XNUMX รุ่นและเป็นพันธมิตรกับ Magna International ซึ่งมีโรงงานในประเทศออสเตรียแล้ว บ๊อชและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ ร่วมงานด้วย ดังนั้นชิ้นส่วนที่จำเป็นจำนวนมากจึงมีอยู่แล้วหรืออยู่ระหว่างการเดินทาง

ทำไม Sony ถึงอยากเข้าสู่ธุรกิจที่ยากลำบากเช่นนี้? ผู้ผลิต PlayStation มองเห็นโอกาสในการเพิ่มรายได้ผ่านบริการเนื้อหาแบบสมัครสมาชิกและคุณสมบัติแบบจ่ายตามการใช้งานอื่น ๆ ที่สามารถติดตั้งในรถยนต์ได้

บริษัทยังตระหนักดีว่าการเพิกเฉยต่อรถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นความเสี่ยง เนื่องจากผู้บริหารเชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ในลักษณะเดียวกับที่ iPhone ทำกับโทรศัพท์มือถือเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้ว

ผ่านทาง ซีเอ็นบีซี/รอยเตอร์