Verizon และ AT&T ถูกบังคับให้ชะลอการเปิดตัว 5G เนื่องจากความกลัวในห้องโดยสาร

Verizon และ AT&T ถูกบังคับให้ชะลอการเปิดตัว 5G เนื่องจากความกลัวในห้องโดยสาร
ผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ Verizon และ AT&T ของสหรัฐฯ ได้ตกลงที่จะชะลอการเปิดตัว 5G C-band ชั่วคราวเพื่อทำงานร่วมกับ Federal Aviation Administration (FAA) เพื่อจัดการกับข้อกังวลเกี่ยวกับการรบกวนที่อาจเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญของดาดฟ้าบิน ในแถลงการณ์ AT&T เปิดเผยแผนการที่จะชะลอการเปิดตัว 5G ใหม่ออกไปจนถึงต้นปีหน้า ขณะที่โฆษกของ Verizon บอกกับ CNET ว่าจะดำเนินการในลักษณะเดียวกันในขณะที่บริษัททำงานร่วมกับหน่วยงานรัฐบาล สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคย คลื่นความถี่ของ C-band จะอยู่ระหว่าง 5 GHz และ 1 Hz และเมื่อนำไปใช้กับ 5G ผู้ให้บริการมือถือจะสามารถเพิ่มการเข้าถึงเครือข่ายรุ่นต่อไปได้ ตัวอย่างเช่น การใช้ C-band phantom ใหม่นี้ Verizon จะสามารถมอบความเร็วในการดาวน์โหลดสูงสุด 2 กิกะบิตต่อวินาทีให้กับลูกค้าที่ใช้สมาร์ทโฟน 5G เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Federal Communications Commission (FCC) ได้ทำการประมูลคลื่นวิทยุ C-band ด้วยมูลค่า XNUMX พันล้านยูโร โดย Verizon และ AT&T ใช้จ่ายไป XNUMX พันล้านยูโร และ XNUMX ยูโร กับ XNUMX พันล้านเหรียญตามลำดับ ใบอนุญาตใหม่เหล่านี้จะช่วยให้ผู้ให้บริการทั้ง XNUMX รายสามารถพัฒนาเครือข่าย XNUMXG ของตนต่อไปและนำเสนอความเร็วที่เร็วขึ้นแก่ผู้ใช้บริการของตน

ปัญหาการรบกวนสัญญาณ 5G C-band

ข่าวที่ว่า Verizon และ AT&T กำลังระงับการเปิดตัว 5G Band C เป็นการชั่วคราวได้รับการรายงานครั้งแรกโดย The Wall Street Journal ในเวลานั้น FAA และ FCC ได้ออกแถลงการณ์ร่วมซึ่งหน่วยงานรัฐบาลทั้งสองกล่าวว่าพวกเขาจะทำงานร่วมกับผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่เพื่อลดความกังวลด้านความปลอดภัยใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการรบกวนที่อาจเกิดขึ้นระหว่างอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยหลัก C-Band Phantom นอกจากนี้ FAA ยังได้ออกโบรชัวร์เฉพาะเพื่อแจ้งให้ผู้ผลิต ผู้ควบคุม และนักบินทราบถึงสัญญาณรบกวนที่เป็นไปได้ระหว่างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของห้องนักบินและ 2G C-Band นี่เป็นเพราะความกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับวิธีที่ 5G C-band อาจรบกวนระบบห้องนักบินอัตโนมัติ รวมถึงระบบที่นักบินใช้ในการลงจอดเครื่องบินในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย กลุ่มล็อบบี้ในอุตสาหกรรมไร้สายท้าทายคำยืนยันของ FCC ที่ว่า 5G อาจรบกวนอุปกรณ์ของเครื่องบินในโบรชัวร์ความสมควรเดินอากาศเอกพจน์ โดยกล่าวว่า "เกือบ 5 ประเทศได้นำกฎมาใช้แล้ว และปรับใช้สถานีฐาน 5G นับแสนแห่งในย่าน C-band ที่ความถี่และกำลังไฟ ระดับที่ใกล้เคียงและในบางกรณีใกล้เคียงกับการบินมากกว่า 5G ในสหรัฐอเมริกา ไม่มีประเทศเหล่านี้รายงานว่ามีสัญญาณรบกวนที่เป็นอันตรายกับอุปกรณ์การบินซึ่งเป็นผลมาจากการเปิดตัวเชิงพาณิชย์เหล่านี้ ตามที่มีการยืนยันเมื่อเร็วๆ นี้โดย Federal Aviation Administration แม้ว่า Verizon และ AT&T จะทำได้ชั่วคราว ระงับการเปิดตัวผู้ให้บริการมือถือ 2 รายมีแผนที่จะรีสตาร์ทในต้นปีหน้าต้องการเพิ่มความเร็วอินเทอร์เน็ตระหว่างเดินทางและที่บ้านหรือไม่ ลองดูสมาร์ทโฟน 5G ที่ดีที่สุดและเราเตอร์ Wi-Fi ที่ดีที่สุด XNUMX ตัวผ่าน CNET